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走進泰山鋼鐵集團熱軋部連鑄車間，一股股熱浪撲面而來，在風機的轟鳴聲中，連鑄一號機拉鋼班的班員們正有條不紊地操控著設備。
“瞧，這邊的欄桿，還有那邊的火切車和輥道防護罩，我們班不到兩天就把它們徹底翻新了一遍。”班長李俊彬滿臉自豪地介紹道。今年二月，熱軋部連鑄車間開展了為期七天的設備檢修。拉鋼班抓住這個契機，對扇形段的氧化鐵皮進行了徹底清理，并對火切車、軋輥防護罩等處進行重新防腐。因為防腐工作是在檢修收尾時才進行的，時間十分緊張。為了能在試車前完成既定工作，原本已經下班回家的魏開強、周自陽等多名職工主動放棄休息時間。大家經過數小時的奮戰，最終在試車前圓滿完成防腐工作。
“我們班敢打硬仗，關鍵時刻總能頂上去。”班員谷振華自豪地說。有一回，火切車突發故障，鋼坯無法正常切割。要是等維修人員處理完再恢復生產，至少得耽誤兩個小時。當班的老師傅們當機立斷，決定人工切割鋼坯。“剛鑄造出來的鋼坯溫度極高，即便穿著隔熱服，一個人一次也只能堅持十幾分鐘。”班員李慶軍回憶說。他們頂著高溫輪流上陣。大家的工作服被汗水濕透了，臉也被烤得通紅，卻沒有一個人打退堂鼓，最終順利完成了切割任務，保障了生產線的持續運轉。
此外，該班組積極圍繞工作中的難點、堵點，動腦筋、想辦法，累計進行了“提高鋼水B類夾雜物達標率”“減少開澆漏鋼”等多項攻關，不僅提高了生產效率，還大幅降低了廢品率。
在大家的共同努力下，他們今年第一季度順利完成生產任務，丙班更是創下班產1129.4噸的新紀錄，刷新了歷史最高水平，產品合格率達到100%。
“下一步，我們班將繼續優化操作流程，提高生產效率，爭取在二季度再創佳績。”班長李俊彬說。
