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泰山鋼鐵集團泰嘉新材料成品庫肩負著廠內不銹鋼冷軋鋼卷的發貨任務。過去，發貨計量僅依賴汽車衡稱重。庫管員亓振回憶，發貨量較小時，尚可保證發貨需要，但發貨高峰期來臨時，便顯得捉襟見肘。更棘手的是，廠區僅有一臺汽車衡，一旦故障，整個發貨流程就會陷入停滯，成為制約發貨效率的瓶頸。
為破解這一難題，運行作業區的技術骨干們在集團自動化部和廠部的指導下，深入現場分析研究，最終決定在成品庫安裝監控和遠傳設備，并新增一臺吊鉤秤，專門用于不銹鋼冷軋卷的復磅裝車發貨。值得一提的是，汽車衡和吊鉤秤能夠同時作業，可實現兩路并行，為發貨效率的提升創造了條件。
據亓振介紹，以往發貨流程繁瑣。司機需依據提貨單，先將空車開至汽車衡過皮，記錄空車重量，裝車完成后再上汽車衡計量毛重，以此得出貨物重量。若一輛車需裝載多個不同客戶的產品，車輛需要在汽車衡上反復計量。這一過程還極易受其他因素干擾，導致反復拆包復磅，有時裝一車貨耗時高達兩個多小時，嚴重影響發貨效率。
吊鉤秤投用后，直接省去了車輛上汽車衡計量的步驟，實現成品鋼卷的單個復磅。司機只需向發貨員出示提貨單，發貨員依單指定鋼卷，即可直接裝車。對于裝載多個客戶產品的裝車任務，司機也無需二次或多次計量，一次裝車便能直接完成計量。
